Hallo,
habe folgende Frage: Die Lichthupe an meinem 460er Bj. 1990 hupt nicht. Habe bereits den Blinkerhebel getauscht, aber leider keine Veränderung. Weiß jemand Rat, oder gibt es tatsächlich Autos ohne Lichthupe?
Mit freundlichen Grüßen
Geiersturzflug
tach leute
Unsere Tochter hat unseren 440 aufs Dach gelegt, ihr ist zum glück nichts passiert nur die karosse sieht ziemlich übel aus. Aber der Volvo hat nur 74000 km ,war das auto meiner Schwiegermutter und ist bis vorletzten Mittwoch auch gehegt und gepflegt worden.
Meine Frage krieg ich dafür noch was oder kann ich gleich den Schrotthändler holen?
Motor top, Karosse jetzt leider flop...... wenn jemand weiss wer solche Volvos sucht und was man verlangen könnte wäre es super wenn ihr auf meinen Beitrag antworten könntet
Danke im voraus
Andi
Hallo,
habe folgendes Problem. Innenraumheizung getauscht und jetzt weiß ich nicht welcher Schlauch im Motorraum rechts oder links an die Heizung gehört ( Spritzwand ). Musste die Heizung überbrücken ( U-Bogen aus Kupferrohr ) bis das Ersatzteil da war und jetzt das Vergesslichkeits - Problem.
Oder ist es egal? Hat mir jemand vieleicht ein FOTO davon?
Habe einen Schlauch mit Entlüftungsschraube und einen ohne.
DANKE für die Hilfe
MacPro
Hallo !!
Ich fahre ein Volvo 440 bj. 1993. Model 1994.
Letzte Woche ist Hupe, ZV, Radio, Uhr und Innenbeleuchtung ausgefallen. Alle sind eigentlich Sicherheit nicht relevant aber ich vermisse es. Habe Sicherungen geprüft und alle sind OK. Alles ist über gleiche Sicherungen gesichert (Sicherung 21,22) und eigentlich laut Schaltplan direkt über Sicherungen an Batterie angeschlossen. Weiß nicht, gibt es eine Haupt Sicherung, und wenn ja, wo…? Ich bin ratlos. Auto funktioniert eigentlich einwandfrei aber vermisse Radio und ZV.
Ich bin für jede Hilfe in Voraus dankbar.
Gruß
Boris
Hallo,
ich fahre seit ein paar Wochen einen Volvo 440 Automatik, Bj. 92 mit 1.8 Liter und 102 PS.
Was mich wundert, das die Drehzahl bei 100km/h bei 3000 U/min. ist.
Mir kommt das etwas hoch vor, oder täusche ich mich ?
Automatiköl ist gelb, Motoröl ist neu, Zündkerzen und Luftfilter sehen gut aus.
Würde mich über eine Antwort freuen.
Gruß
Halluu
Ich habe ein Problemchen mit meinem Volvo 460 1.8 Liter ?(
Es handelt sich um einen Volvo 460 Baujahr 94 1.8 Liter und 90 PS Motorcode: B18U
Mein Volvo verliert an vielen Stellen Öl und ich bin mir zwar nicht sicher aber es könnte sein, dass es an der Ölfalle / Kurbelgehäuseentlüftung liegt.
Doch ich weis nicht wie man das Teil ausbaut weil es ziemlich fest sitzt und ich weis weder wie man und mit was man es reinigt und ob es da noch andere Probleme geben könnte, das mein Auto Öl verliert.
.. Was könnte doch das Problem sein und oder wie baut man die Ölfalle raus..
Auf dem Bild: Sieht man den Motor und ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Liebe Grüße Christine
Hallo Leute
So wie es aussieht zieht eine Einspritzdüse falschluft. Ich habe mir schon einen Wolf gesucht aber der Teilehandel gibt nichts her.
Habt ihr vielleicht eine Idee woher ich diese Ringe bekommen könnte?
Vielleicht auch jemand dabei der sich mit dem Renault F3N auskennt?
Volvo 460 GL
1992
B18FP
hy leute haben uns einen 440er 1.9 td volvo gwkauft hat erst 90tkm gelaufen aber nach längerer autobahnfahrt läuft er am stand aber nur manchmal nicht ganz rund. er schwankt mit den umdrehungen was kan das sein?
mfg
Hallo
Weißt einer wie sich ein 460er Volvo vollbeladen 4 erwachsene und Kofferraum gefüllt senkt?
Meine die Hinterachse siehe Foto!
Vielen Dank schon mal in Voraus!
Hallo
Weißt jemand um wieviele cm sich ein 460 VOLVO vollbeladen (4 erwachsende incl. Kofferraum) senkt?
Meine an der Hinterachse siehe Foto !
Vielen DANK schon mal für eure Antworten!!
Hallo Volvofreunde,
ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Mein Volvo 440 GL injektion 1,7 automatik hat ein defektes Rohr im Kühlsysthem. (Metall)
Lieder ist diese nicht mehr über VOLVO zu bekommen und nun suche ich verzweifelt ein Ersatzteil.
Kann mir jemand weiterhelfen!!!!!!
beste Grüße aus Rosenheim
Siggi mit krankem 440er
Mahlzeit!
Ich hab da so ein kleines Problem mit meinem Elch:O.
Wenn ich die Klimaanlage anhabe dann ist soweit alles i.O. aber sobald ich die Heizung hochdrehe fangen an meine scheiben zu beschlagen.
Wenn ich auch manchmal die Klima ganze zeit Laufen habe und das auto abstelle u. nach ca 30min wieder komme ist das auto total von Innen beschlagen.
Ich tippe stark das der Kondenswasser ablauf verstopft bzw. zu ist.
Nur wo ist er:S??
hab die Beifahrerseite u. das Amaturenbrett bereits teilzerlegt gehabt, aber Ohne Befund.
Ich habe einen Volvo 440
2.0L Benzinmotor
Schaltgetriebe
Fzg.: BJ 1995 DEZ
Liebe Volvo-Freunde,
hier habe ich ein vielleicht für Bastler interessantes Fahrzeug. Ein Freund fand es im Internet, und ich dachte mir, ich stelle es euch einmal vor, weil es nur 51.000 Kilometer hinter sich hat.
Der Wagen stand aber offensichtlich fast zehn Jahre irgendwo in einer dunklen Ecke herum. Es wäre schade drum, so ein Auto in den Export zu schicken oder gar zu verschrotten, vielleicht kann den einer von euch brauchen!
Alles Gute!
Hans
Hallo. Habe gesucht aber nichts zum Thema gefunden. Bin ganz aufgeregt, denn ich habe mir einen 460 1.8 Automatik von 92 gekauft mit nachweisbaren 82000km. Da ich den Zahnriemen tauschen will und etwas Angst habe das er mir auf dem Heimweg reisst ( man weiss ja nie) frage ch mich ob er ein freiläufer ist. Der riemen sieht gut aus und ist ende 2010 erneuert worden bzw vor 50000km. Der intervall soll zwar 75000km betragen und ich glaube 4 Jahre alternativ. In dem Fenster befinde ich mich ja.
Danke für eure Hilfe 
Liebe Volvo-Freunde,
hier habe ich ein vielleicht für irgendeinen von euch interessantes Fahrzeug. Ein Freund fand es im Internet, und ich dachte mir, ich stelle es euch einmal vor, weil es nur 59.000 Kilometer hinter sich hat.
Vielleicht will den ja jemand haben; es wäre schade, wenn man den entsorgen oder ins Ausland schicken muss. Ich habe die 400er immer gemocht.
Alles Gute!
Hans
Hallo,
Kennt jemand im Raum Düsseldorf oder Köln eine empfehlenswerte Werkstatt, die sich noch mit den 400er Volvos auskennt?
Mein 480 soll neben Inspektion, neue HU noch einen Getriebeölwechsel bekommen. Die aktuellen Volvo-Händler kennen sich nicht wirklich mehr mit den 400er aus und vielleicht hat hier jemand eine Empfehlung. Danke schon einmal im Voraus.
Grüße Thomas
Hallo,
Ich habe eine Frage:
Und zwar bin ich im Besitz eines Volvo 440 GLi Automatik mit 1.7l mit 102 Ps Automatik.
Um vorher Klarheit zu schaffen, ich bin kein Leihe was Handwerk angeht, aber trotzdem komme ich hier nicht weiter. (4. Lehrjahr Maschinenbauer)
Volvo aufgebockt, Hinterrad ab und nun wollte ich durch die Radbolzenlöcher den Keil und Feder finden und diese hochzudrücken und die Beläge zu lockern. Habe auf der rechten Seite eine rötlichere lange Feder, aber ich kann das obere Ende der Feder nicht sehen um diese auszu - "hebel/harken".
Hat wer hier ein Paar Tipps, Erfahrungen für mich? Es wäre Herzallerliebst :* . Ich möchte ja nicht Mutwillig meine Trommelbremse zerstören .
Mfg,
Eric R.
PS: SUFU h...
Werte Auto-Freunde!
Ich bin 17 Jahre alt und bin gerade dabei die Fahrschule zu absolvieren. Jetzt stellt sich naheliegenderweise die Frage, in welchem Gefährt ich meinen Einstieg in die Welt des Straßenverkehres am besten absolvieren kann. Da ich großer Volvo Fan bin, würde ich natürlich einen Wagen dieser Marke präferieren. Da er wohl noch am ehesten zu finanzieren ist, liebäugel ich mit dem Volvo 460 1.8 mit dem 90 PS Motor. Ist dieser für einen Fahranfänger zu empfehlen? Wie hoch wird die KFZ-Steuer bzw der Versicherungsbetrag ungefähr ausfallen? Und wie viel schluckt das Ding ungefähr? Und zu guter letzt stellt sich ja immer noch die Frage der Zuverlässigkeit.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Gr...
An meinem alten "Henk" hat sich der Sicherheitsgurt aufgerollt und lässt sich nicht mehr abziehen, abwickeln.
Davor hat es mal kurz geknackt, hing "leblos", dann rollte sich auf. Es ließ sich nur nach langwierigem Ruckeln abziehen und anlegen - danach verhielt sich wie eine Handschelle: bei jeder Erschütterung, Bewegung zog sich mehr und mehr zu, bis ich kaum noch Luft zum Atmen hatte - von anderen Bewegungen gar nicht zu reden...
Weisst jemand eine Möglichkeit dieses Teil, Aufrollautomatik, irgendwie Instandsetzen, muß neu gekauft werden?
Der Vergaser hatte falschluft angezogen. Wir haben den Vergaser in eine Werkstätte gegeben zum Ueberholen.
Leider kam der Bericht, dass der Vergaser nicht mehr zum Reparieren sei.
Weiss jemand, wo es einen zu kaufen gibt? Egal Neu oder gebraucht.
Besten Dank für Ire Mithilfe!