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Vergleich zwischen 440, 460 und 480


Fragen Volvo 440 Kauf

Hallo zusammen!

Ich bin im Begriff, einen 440 1.8i von 1992 mit 41.000km zu kaufen.

Für 1000€ kann man da wohl nicht allzu viel falsch machen, oder?

Der Vorbesitzer war ein alter Mann, der vor kurzem verstorben ist. Er hat das Auto damals neu gekauft, seither (laut seiner Tochter) bestens gepflegt und ganz offensichtlich nur selten bewegt.

Worauf sollte ich denn beim Besichtigen besonders achten? Von evtl. Rost in den Radläufen und im Einstieg bzw. der etwas "speziellen" Leuchtweitenregulierung hab ich schon gehört Image may be NSFW.
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;)

Und wie sieht es mit dem Zahnriemen aus? Neben dem km-Intervall gibt es da ja sicher auch eine Zeitspanne, ab der er gewechselt werden sollte, oder? Die Überstell...


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Volvo 460 1.8i Welches Automatik Öl?

Hi liebe Volvo-Motor-Talker.

Bin seit neuestem stolzer Besitzer eines 95er 460 1.8i mit 4-Gang-Automatik.

Da das "Schätzchen" schon eine Weile steht, wollte ich zunächst mal die Flüssigkeiten erneuern. Finde leider nirgends Angaben zum Automatiköl.

*Update: Das beste, was ich jetzt gefunden habe, ist das Schmierstoffverzeichnis von ZF:

https://www.zf.com/global/media/de_zf/lubricantslists/TE-ML_11.pdf

Ist das Getriebe mit der Nummer 4HP14? Dann wäre es das ATF DexII / DexIII

Vielen Dank schonmal für die Hilfe!

Justin


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Pinbelegung Radio

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Ahoi hoi!

Wollte heute mein Radio einbauen und stelle fest: Keine ISO-Stecker... Habe jetzt online ein paar Steckerbelegungen von Volvos gefunden, die aber alle nicht zum 460 passen Image may be NSFW.
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:(

Es handelt sich um einen 12-poligen (10-fach belegt) Stecker und noch einen 4-fachen (der vermutlich für die Stromversorgung da ist). Habe mal ein Bild angehängt.

Kann mir jemand sagen, welches Kabel welche Funktion erfüllt? Oder gibt es dazu was aus dem Handbuch (habe keines...)

Lg Justin


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Zwei kleine Probleme

Hallo Gemeinde.

Ich hab da zwei kleine Problemchen mit meinem Wagen, vielleicht kann mir da jemnd helfen.

Zum Auto selbst, es ist ein 440 1.8i, 90 Ps, Bj. '95

Das erste Problem betrifft die Handbremse auf der linken Seite.

Der Hebel lässt sich zwar mittels Zange bewegen aber nur schwer, mit dem Seil lässt er sich nicht ziehen und auch die Rückstellfeder kann ihn nicht bewegen. Weiss jemand, ob man den Bolzen ausbauen und reinigen kann oder muss ich den Satzel tauschen?

Das zweite Prob ist elektrischer Natur, om Grunde ein klassischer Massefehler, nur weiss ich nicht, wo ich suchen soll. Das Ganze schaut so aus: der Vorbesitzer hat ein Kabel von der Öse zum Motor ausbauen zu...


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Themenspezial: Saisonale Reifen - Das müsst Ihr wissen

Wassertemperatursensor für Bordcomputer

hi leute,

mal wieder etwas merkwürdiges von meinem 480. die anzeige der wassertemperatur im bordcomputer spinnt. startet man den wagen kalt. springt die anzeige ganz normal von COLD auf 40 grad oder so und zählt dann langsam hoch. wird der motor aber heis über 80grad dann springt die anzeige wieder auf COLD. das gleiche wenn der wagen ein moment stand und dann wieder gestartet wird wenn er noch warm ist.

den sensor habe ich schon getauscht. alle anderen funktionen des BC sind völlig normal. ich hab vor kurzem die gesamte tachoeinheit gewechselt, da der tacho und der alte BC nicht mehr lief. beim neuen ist das problem wie beschrieben aufgetreten.

es scheint als springe der BC immer im bereich von 80°C auf COLD.

dah...


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Volvo 440GL: Endschalldämpfer abbauen

Hallo Volvo-Forum!

beim 440GL meiner Mutter ist das Rohr zum Endschalldämpfer abgerostet.

Kein Problem, dachte ich. Er soll durch ein billiges Ersatzteil wieder flott gemacht werden, leider steht er ohnehin auf der Abschussliste.

Jetzt habe ich große Schwierigkeiten, das hintere der beiden Haltegummis zu lösen.

Das vordere ging problemlos, hier sind auch keine Verdickungen an den Halterungen.

Bei der hinteren Halterung ist sowohl an der Karosse als auch am Topf ein "Knubbel" über den ich das Gummi ums Verrecken nicht drüberbringe.

Hat einer einen Tip für mich? Warmmachen? flutschig machen?

Bin für jeden Tip dankbar!

Schönen Sonntag,

Tobi


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Im Herz von Mercedes schlagen alle Ottomotoren schneller

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Kurz vor dem Weihnachtsstress können Autofans noch einmal durchatmen und in Automobil-Träumen schwelgen: Wir nehmen 5 MOTOR-TALKer mit ins Mercedes-Benz Museum, inklusive Blick hinter die Kulissen von Ausstellung, Fahrzeugrestaurierung und Unternehmensarchiv. Und: Ihr könnt eine Runde mit einem Patent-Motorwagen drehen.

Ins Museum gehen kann langweilig sein – oder unglaublich interessant. Wir sind für Variante 2 und nehmen Euch mit auf eine Zeitreise ins Mercedes-Benz Museum. Das ist nicht nur außergewöhnlich anzusehen – es ist auch prall gefüllt mit 130 Jahren faszinierender Automobilgeschichte. Zusammen mit einem Mercedes-Benz Technik-Experten wandern wir durch die 9 Eben...


Zum Artikel | Übersicht Mercedes-Benz-Classic

Qualifiziere Dich für "Die Kurve Deines Lebens 2"

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Die MX-5 Xperience geht in die zweite Kurve und wird zur RF Xperience: Zusammen mit Mazda suchen wir einen Fahrer für die Kurve seines Lebens 2. Waren wir in der ersten Runde mit dem MX-5 in den schönen Seealpen unterwegs, stellt sich jetzt der MX-5 als Hardtop-Version in Norwegen den drei Elementen Wind, Wasser und Sonne.

Irgendwo in Nord-Norwegen. Scharf gezackte Fjorde, ellenlange Tunnel, enge Kehren die Berge hinauf. Dieses ferne, nahe Land hat so viel mehr zu bieten, als viele Autofahrer denken. Ein MOTOR-TALKer kann hier die Strecke seines Lebens finden. Das Beste daran: vor dem Vergnügen kommt der Fahrspaß. Denn vor Norwegen kommt der Bilster Berg. Ein Fahrevent aus zwei Teilen. Erst die RF Xperie...


Zum Artikel | Übersicht Mazda auf MOTOR-TALK

Ansauglufttemperatur Sensor

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Hallo,

Ich habe seit kurzem das Problem, dass mein Volvo 440 1,8l 90 PS im Stand ziemlich bescheiden läuft, wenn er kalt ist und sehr schlecht anspringt. Wenn er warm ist geht es, da läuft er nur ziemlich rau. Wenn man fährt merkt man gar nichts, da schnurrt der Motor wie eine Katze Image may be NSFW.
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:)
. Also habe ich Fehler ausgelesen und er blinkte mit dem Code:122. Das ist der Ansauglufttemperatur Sensor. Nur leider finde ich den nicht oder habe ihn schlichtweg übersehen. Image may be NSFW.
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:(

Es würde mich freuen, wenn mir einer von euch helfen könnte.

Mit freundlichen Grüßen

PS: ich habe ein Bild hinzugefügt, wie der Sensor aussehen sollte. Image may be NSFW.
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:)


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Das Auto parken - Ein Überblick über die Technik heute und morgen

Was kann man in einer halben Stunde nicht alles machen. Joggen gehen, wofür sonst nie Zeit ist. Dem Kind eine Geschichte vorlesen, etwas Komplexeres als Spaghetti kochen, mit dem Hund rausgehen. Großstädter verbringen stattdessen bis zu 30 Minuten am Tag damit, einen Parkplatz zu suchen, dabei legen sie etwa 4,5 Kilometer zurück. Das verursacht Stress, verstopft die Straßen und belastet die Umwelt zusätzlich.

Wie vernetzte Technik uns dabei unterstützen kann, schneller einen Parkplatz zu finden und dabei hilft, sicherer und effizienter einzuparken, erklären Euch hier die Experten von Bosch.


Zum Artikel | Übersicht Bosch auf MOTOR-TALK

Ansauglufttemperatur Sensor

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Hallo,

Ich habe seit kurzem das Problem, dass mein Volvo 440 1,8l 90 PS im Stand ziemlich bescheiden läuft, wenn er kalt ist und sehr schlecht anspringt. Wenn er warm ist geht es, da läuft er nur ziemlich rau. Wenn man fährt merkt man gar nichts, da schnurrt der Motor wie eine Katze Image may be NSFW.
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. Also habe ich Fehler ausgelesen und er blinkte mit dem Code:122. Das ist der Ansauglufttemperatur Sensor. Nur leider finde ich den nicht oder habe ihn schlichtweg übersehen. Image may be NSFW.
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Es würde mich freuen, wenn mir einer von euch helfen könnte.

Mit freundlichen Grüßen

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Dumpfes Brummen und Dröhnen an der Vorderachse - Radlager oder Antriebswelle?

Schönen guten Morgen, Gemeinde.

Ich hab seit ein paar Tagen ein kleines Problem mit meinem 440er.

Er macht vorne links brummende, dröhnende Geräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit lauter werden.

Schlage ich aber links ein, wird es wieder leiser. Zudem hat das Vorderrad ein gewisses Spiel und die Spur passt auch nicht ganz.

Allerdings läuft der Wagen trotz allem beim Fahren ruhig, kein Schaukeln, kein Schwimmen.

Da ich leider wetterbedingt noch nicht nachschauen konnte, wollte ich derweil mal hier fragen, ob jemand eine Idee hat. Ich persönlich tippe auf Radlager oder Antriebswelle.

Hatte jemand von euch schonmal dieses Problem?

Ich bin für jeden Tip dankbar.

Gruss,

Jörg.


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Deutschsprachige Literatur?

Hallo,

ein Freund von mir hat sich einen Volvo 440 Baujahr 1995 gekauft. Ich möchte ihm etwas Literatur schenken (z.B. Reparaturanleitungen oder Werkstattbücher). Es gehen nur deutschsprachige Bücher. Ich habe mal gegoogelt, bin aber nicht fündig geworden. Gibt es so etwas?

Vielen Dank und beste grüße,

Joachim


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Volvo 460 gle lambda sond

Wie macht Schnee am meisten Spaß? Mit Vollgas und viel PS

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Tiefschnee, Alpenpässe, ein Eissee und das Continental Wintertestgelände in Ulrichen bei Zürich – perfekte Bedingungen für ein Winterfahrtraining. 10 MOTOR-TALKer können dabei sein.

Mit wahren Schneemassen kommen Autofahrer in Deutschland nur in bergigen Gegenden intensiver in Kontakt. Wer dort nicht wohnt, aber mal richtig im Schnee wühlen will - hier kommt Eure Chance. Auf eigens präparierten Strecken fahrt Ihr unterschiedlich starke Tuningfahrzeuge und bewertet deren Performance. Wie ist die Beschleunigung auf Schnee, wie gut bleiben die Fahrzeuge auch im Grenzbereich kontrollierbar? Und natürlich: Wie fühlt es sich an, mit einem 600-PS-Geschoss über den Schnee zu sliden und es danach ...


Zum Artikel | Übersicht Continental auf MOTOR-TALK

Türschloss wechseln

Hallo ihr lieben

Ich hab mir jetzt den volvo gekauft, aber das Türschloss der hinteren Fahrerseite ist leider kaputt. Jetzt ist die Türe auf und geht natürlich nicht mehr zu. Jann man das nich beheben?

Und wie wechsel ich bei dem Fahrzeug das Türschloss aus? Gibt es bei einer Zentralverriegelung besonderes zu beachten?

Liebe grüße Julius


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440er Heckspoiler

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Hallo Gemeinde,

bin durch einen Zufall an einen 440er Heckspoiler geraten..

Ich selbst kann ihn für meinen P80 nicht gebrauchen, also will ich ihn veräußern..

Was kann ich denn dafür aufrufen, ohne zu unverschämt zu werden..

Habe mal in der Bucht, oder auf anderen Verkaufsplattformen gesucht.. Habe aber keinen gefunden..

Heißt das, die Dinger sind so rar, oder so billig, dass sich das verkaufen nicht lohnt..?

Viele Grüße, Stephan


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440er Unruhiger Motorlauf wegen Kälte?

Hallo!

Ich habe mir vor einiger Zeit einen 440er, 1,8 Liter von 1996 gekauft. Ich liebe dieses Auto jetzt schon und habe auch schon ein paar tausend Kilometer auf dem tacho dazu gefahren. Im Moment sind es knapp über 70.000

Seit einigen Wochen macht er mir beim Starten immer mal wieder Sorgen. Das Phänomen tritt vor allen Dingen morgens auf und wenn er mal etwas länger als nur nen halben Tag gestanden hat.

Beim Starten läuft der Motor zunächst sehr unrund und gibt dem auto regelrecht kleine Stöße. Er nimmt dann auch das Gas recht unregelmäßig und schlecht an. Die regelmäßigen Stöße des Motors werden mit zunehmender Motortemperatur weniger und treten nur noch unrege...


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